刘强东请李斌吃京东外卖四色播播，谈古说今，看来对外卖业务信心都备。

刘强东请蔚来李斌吃京东外卖

刘强东又现身了，此次是和蔚来的李斌一块儿出现的。

主编了解到，不久前，蔚来创举东谈主、董事长、CEO李斌发微博称，他和刘强东在京东总部全部吃了京东外卖，吃得挺好。

李斌提到，“我问强东，京东搞外卖是厚爱的吗？他说，必须的，京东要作念父母、孩子、宾客都能舒服吃的品性外卖，以后点外卖就点京东外卖。”

之后，刘强东试驾蔚来最新旗舰轿车ET9，就地下了订单。据了解，蔚来推出的最新旗舰ET9已于3月29日开启托付，咫尺车辆一经在排产了，过段时候，李斌会切身交车。

此外，主编还耀眼到，京东首页放上了刘强东和李斌的合影，两位大佬为京东外卖强势背书，给足耗尽者底气，也让群众相信京东外卖能够作念得好，是值得信任的。

图源：京东

不错看到，李斌一经化身京东外卖的“宣传大使”，而刘强东则以本体步履给蔚来ET9撑腰，两边你来我往，互相助力，关系十分密切。

事实上，蔚来与京东的渊源由来已久，两边之间有着恒久的调解关系。

早在2015年，李斌在与刘强东和章泽天的会面中，仅用15分钟先容了蔚来汽车花样，刘强东想考10秒后便刚硬决定投资。

2017年，刘强东回忆起其时的情景时暗示，“我以为很靠谱，很真正，是以就投了”。按照刘强东的说法，他投资蔚来主要出于两方面考量。一方面，北京雾霾问题严峻，他渴望能为改善这一状态孝顺一份力量，规划把京东物流旗下的自营货车全部替换为新动力货车；另一方面，他降服电动车有望兑现完全的无东谈主驾驶。

放手咫尺，刘强东通过MaxSmartLimited家眷信托持有蔚来2.82%的股份，是其迫切股东之一，或多或少地影响着蔚来的策略布局、商场走向以及行业内的竞争款式。

值得温雅的是，刘强东投资蔚来不外是其汽车边界布局疆域中的一小块，他在汽车边界的主见广度远超咱们的假想。

2018年，京东汽车适应推出整车来去平台，宣告其整车销售业务的全面运转。2021年，京东栽种汽车职业部，将汽车用品、整车销售及售后服务等业务板块进行系统整合，变成孤独的业务板块。

2022年，京东京车会策略升级为京东养车，通过和会汽车配件与线下养护维修服务，兑现对汽车后商场的全链条遮掩。2023年，京东汽车职业部兑现孤独化运营，并发布“买-配-养-用-换”全人命周期策略，遮掩从购车到二手车置换的齐全服务链条。2024年，京东晓喻干涉5个亿补贴助力汽车“以旧换新”。

刘强东连年来在汽车边界的布局动作常常，一度激励外界忖度其有造车意图，但事实并非如斯。

京东集团副总裁缪钦暗示，“这五六年无数东谈主问老刘（刘强东）是不是要造车，我这几年也在问他，但咱们有深度共鸣，京东一直定位的是以供应链为基础的工夫和服务公司，是以杰出明晰（京东）在汽车这件事情上要作念好配套、作念好服务。”

此前，刘强东曾经暗示，“将来服务很迫切的来于汽车、房产、医疗这三项服务，在3-5年之内，收入占比是相比高的。比如说汽车，咫尺平均每天大致有2、3万辆车主会在京东上购买轮胎，替换轮胎。”

很彰着的是，京东的布局逻辑并非“跨界造车”，而是通过整合供应链、工夫能力与用户数据，赋能汽车产业链。这种针对汽车边界“作念配套、作念服务”的策略聘请，与京东“以供应链为基础的工夫与服务企业”的定位高度契合。

对京东而言，与蔚来保持良好估量，某种进度上也有助于京东打造更为盛开、高效的汽车服务生态，进一步开拓服务汽车产业的齐全布局。

京东外卖走到哪一步了？

盘完结京东与蔚来的渊源，咱们把视力聚焦到京东外卖身上。

2月11日，京东外卖适应上线，在行业内掀翻了外卖大战。上线之初，为饱读舞商家入驻，京东在运转“品性堂食餐饮商家”招募时，承诺在2025年5月1日前签约的商家可享受全年免佣金政策。

没过多久，京东晓喻，自2025年3月1日起，将安定为京东外卖全职骑手交纳五险一金，为兼职骑手提供不测险和健康医疗险。很快，京东外卖又推出了“10元/20元餐补立时领”优惠行为。统共京东认证大学生及PLUS会员群体，每晚8点都不错领取“满15减10”与“满40减20”高额优惠券。

3月初，京东秒送推出了“骑士子女讲明基金”，为骑士子女提供奖学金资助。奖励内容为：骑手子女若往时考上优秀高校，把柄具体情况赐与骑手家庭 5000-20000 元东谈主民币不同的奖励，本科/硕士生/博士生均可。

紧接着，京东外卖传来新动态，称咫尺已与一万余名全职骑手完成适应干事协议的签署，何况正环环相扣地鞭策五险一金的交纳职责，为骑手们提供更完善的保障。京东外卖的布局节拍紧凑有序，动作接连不时。就像刘强东回答李斌时所言，京东作念外卖是厚爱的，“京东要作念父母、孩子、宾客都能舒服吃的品性外卖”。

从本体情况来看，京东外卖也确乎莫得让东谈主失望。官方数据夸耀，京东外卖上线一个月，其遮掩范围从世界39座城市拓展至126个城市，包括北京、深圳、广州、上海、成都等，部分城市订单量暴涨向上百倍；入驻商家也从20万加多到30万。

而放手3月24日，京东外卖日订单量已阻挠100万。咫尺，京东外卖平台上宽敞门店弘扬亮眼，月销订单超2000单的店铺大批潜入，已有向上45万家品性堂食餐厅，为世界142 座城市的用户提供舒服、可靠、可口的餐品。

尽管京东外卖尚处在早期推广阶段，此时论及凯旋还为前卫早，但其一系列举措，一经给业内同业带来了不小的压力，促使他们不得不入辖下手转机自己策略。

这不，近日，好意思团晓喻，基于国度已有的生动办事东谈主员参保政策，从4月3日起运转骑手养老保障试点，以探索符合新办事群体生动办事脾气的养老保障决策。而在此之前，好意思团也晓喻从2025年二季度起安定安定为全职及自如兼职骑手交纳社保。

以“不凯旋便成仁”的决心投身外卖边界的京东，正在外卖行业掀翻鲸波怒浪，搅得商场天翻地覆。

刘强东的营业疆域越来越大

在营业江湖中，刘强东的敢想敢作念、不畏失败是出了名的。

最近，京东工业冲刺上市，亦然一大有劲佐证。

大佬说

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本月初，京东工业向港交所递交了招股书，拟在香港主板挂牌上市。倘若上市到手，刘强东将手捏京东集团、京东物流、京东健康、达达集团、德邦股份、京东工业六家上市公司。

此音讯传出没多久，京东工业面向行业公开了自有品牌的策略布局。据了解，京东工业自有品牌以“品性·相信”行动中枢定位，现已推出“法力创”（FabEdel）与“惠象”（Benefant）两大子品牌，以高兴不同业业、不同范围企业的采购需求。

咫尺，这两大品牌已在外洋崭露头角，凯旋打入巴西、泰国、印度尼西亚等8个国度，为汽车制造、电子电气等行业客户提供专科服务。有目共睹的是，京东的布局极为凡俗，除了电商主业外，其在品性外卖、汽车服务、工业品牌等多个赛谈全面吐花，触角延长至东谈主们活命的方方面面。

刘强东的无餍很大，但并不盲目。在电商行业面对下行压力的地方下，在多个边界发起冲锋四色播播，不失为散布风险的一招妙棋，也成心于京东拓展增量空间，朝着营业巅峰迈进。