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9月8日音信，据国际媒体报谈，好意思国当地时候周六，SpaceX首创东谈主埃隆·马斯克（Elon Musk）在酬酢媒体上邻接发帖，对东谈主类将来在火星的殖民及生活场景进行了斗胆构念念与预测。

马斯克此番发帖旨在回话好意思国亿万大亨、对冲基金司理比尔·阿克曼（Bill Ackman）的帖文。在帖子中，阿克曼称许了好意思国沉寂总统候选东谈主小罗伯特·F·肯尼迪（Robert F. Kennedy Jr.）的竞选搭档妮可·沙纳汉（Nicole Shanahan）发布的告白，即“让好意思国再次健康”。

阿克曼在帖中写谈：“莫得咱们和孩子的健康，咱们就一无系数。关于那些眷注咱们的经济、国债和赤字的东谈主来说，莫得比这更紧要的倡议了。”

马斯克以阿克曼的帖子为起点，扣问了殖民火星对东谈主类的匡助。

马斯克说明注解谈：“首批星舰遐想于两年后地球-火星飘浮窗口再度开启时起程，初期均为无东谈主驾驶，旨在考证火星齐全着陆的可靠性。若这些着陆考试发挥顺利，第一次载东谈主火星之旅瞻望将在四年内（2028年）终了。”

马斯克以为，20年内在火星上斥地可抓续东谈主类假寓点的愿景并非驴年马月。他写谈：“从当时起，翱游频次将急剧攀升，主见是在毛糙20年内（2044年）建成一个自力新生的火星城市。行动跨行星物种，咱们的生涯后劲将因散步风险而显贵进步，因为咱们不会将系数‘鸡蛋’，即人命与文静的基础，置于吞并个‘篮子’——单一星球之内。”

马斯克还说起了殖民火星濒临的挑战。他写谈：“SpaceX正在研发完竣可重叠使用的输送火箭，更紧要的是，可重叠使用性经济上可行。从根柢上说，终了多行星人命存续的环节在于裁减每吨载荷抵达火星的资本。

面前，将一吨有用载荷投递火星名义的用度高达十亿好意思元，而咱们的主见是将其缩减至十万好意思元每吨，这么才能在火星上斥地自力新生的城市。这意味着，期间必须终了万倍级别的飞跃，天然挑战劳作，但并非不行能。”

岁首，马斯克设定了星舰五年内抵火星并着陆、七年内终了载东谈主火星登陆的宏伟蓝图，彰显了他对SpaceX偏激天外期间迅猛发展的高度乐不雅预测。

星舰时势在测试阶段已获取显贵打破，尤其是六月的那次告捷试飞，不仅考证了其往复天外的才气，还终明晰海上着陆的豪举，秀美着SpaceX迈出了环节一步，多项遐想与操作构念念得以实证。

马斯克重申，星舰是SpaceX宏伟蓝图的基石，旨在2030年前将东谈主类与物质送往月球，最终引颈东谈主类踏上火星之旅。其开发程度关于终了多行星生涯愿景具有不行权衡的价值。

SpaceX设定的这些迫切时候表，体现了其接力于推动天外旅行成为试验的刚硬决心。聚焦于火星，恰是马斯克构建火星东谈主类隶属国的永久遐想的中枢地点。

无东谈主星舰任务的顺利推动，秀美着SpaceX在火星探索战术上获取了骨子性发挥，为后续的着陆期间测试与载东谈主任务奠定了坚实基础，关于马斯克将来十年至二十年内在火星斥地自力新生城市的宏伟主见而言，这些初期起劲至关紧要。

SpaceX在官网上称：“火星行动地球最为亲近的潜在宜居星球，沐浴在充裕的阳光之下。火星虽寒，却可通过咱们的起劲赋予其和缓。其大气层以二氧化碳为主，辅以氮、氩等突出元素，这为咱们在火星上通过压缩大气、教训植物提供了可能。”

网站上赓续写谈：“火星的重力约为地球的38%，意味着在那处成人黄色网站，东谈主们将能纵脱举起重物，解放踱步。更令东谈主甘愿的是，火星的一天与地球极为支配，为东谈主类的居住与探索带来了便利。”（编译/金鹿）