在中国的传统文化中白丝 自慰，9 是一个相等尊贵的数字。是以不少中国品牌皆心爱在自家高端车型的车名里带个 9，比如我身前这台奇瑞风浪 A9。

一句话点评风浪 A9：

堪称跨期间的 C 级车，关于奇瑞来说，照实是一次"跨期间"的品牌进取。

上风：

1、尺寸" 532 "，体量感扫数，车内空间富饶

2、全新计算言语，气场不同于以往的奇瑞家用车，商务范扫数

3、内饰作念工精熟

4、理工男的执着，奇瑞 C-DM 混动加执，底盘用料塌实，续航和操控值得期待

不及：

1、个东谈主认为内饰作风略微有些从简

风浪 A9 的计算灵感是源自客岁上海车展首发的 ARRIZO Star 意见车，经由近一年的用户共创，今天咱们拍到的这台车天然还不是最终的量产版块，但基本如故大差不差了。

风浪 A9 定位 C 级长续航旗舰轿车，官方默示这台车领有" 532 "越级尺寸。新车剿袭全新计算言语，融入以水德为好意思，向水而为的东方形而上学念念想 .

奇瑞轿车家眷一直以来较为宽大舒展的车头得以保留，同期配以愈加挺拔的前机盖以及扁平化的灯组计算，从气场上来说照实和以往的奇瑞家用车有很大不同，商务范一下子就上来了。

风浪 A9 的轴距是 3 米整，整车车窗框线被粗壮的银色饰条包裹，尤其在 C 柱之后广泛的三角窗，让整车视觉要点尽量后移。

同期与时下不少轿车剿袭溜背车尾的革命计算手法有所不同，风浪 A9 依旧保留了传统的长车尾计算，与长长的车头酿成前后对应，搭配聚积式尾灯，营造出愈加千里稳大气的视觉后果。

大开车门，风浪 A9 的中控台剿袭对称式布局，双拼色组合带来可以的头绪感，不外个东谈主认为关于一台 C 级旗舰轿车来说，这么的内饰计算如故稍显简陋，豪华氛围不够到位。

15.6 英寸大屏内置 AI 大模子智能伴侣，并赞成无线手机映射。而在中控屏下方还配备了一转收尾空调的实体按键，以保证明用性。

除此除外，风浪 A9 赞成座椅一键 0 重力样式，后排腿部空间在 3 米轴距的加执下也十分可不雅。由于咱们今天拍摄的车型还不是最终版块，新车座椅以及车里面分功能还无法频频使用，因此这条视频还无法带给大家相等准确的车内体验。

能源方面，风浪 A9 将搭载 C-DM 插电混动系统，最快 4.9 秒破百，CLTC 纯电续航里程 200 公里，轮廓续航 1500km+。底盘堆料雷同很猛，前双叉臂 + 后五连杆独悬组合，同级独一 CDC 电磁吊挂，而在六活塞刹车卡钳的加执下，新车百公里刹车距离可收尾在 35 米内。

写在临了

理工男作念事老是低调又千里稳，这台风浪 A9 也给到我雷同的嗅觉。大致感受到这台车在计算上的克制，低调大气不张扬，内饰宅心象位，空间也饱和庞杂。而在理工男最擅长的技能方面，集团发轫进的插混技能以及最佳的底盘皆给 A9 用上，账面上的收货也相等亮眼。

但酒香也怕胡同深，从客岁 11 月首发到瞻望来岁上半年上市，风浪 A9 的阵线拉的有些过长，在当下改款堪比换代的快节拍期间，这么的长周期显着是浪掷者无法隐忍的。是以，最终的上市时分以及价钱，是决定风浪 A9 成败的关节。那么大家合计这台车临了会卖若干钱呢？谅解在评述区留言和咱们互动。

心爱大轿车的请点"赞"！白丝 自慰